目前技術(shù)性的消防風(fēng)機的驅(qū)動器一般僅僅由電動機獨自一人當擔(dān),當供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,只有由另路電壓或預(yù)留柴油發(fā)電機出示開關(guān)電源。而后備電源的配電設(shè)備路線相對性繁雜,具備一定的故障安全隱患。
殊不知隨著著火災(zāi)事故產(chǎn)生與擴散,一切正常供電系統(tǒng)與預(yù)留配電設(shè)備路線通常均受到損壞不可以一切正常供電系統(tǒng),使電動機喪失開關(guān)電源,造成機械設(shè)備防煙、排煙系統(tǒng)無效,以至導(dǎo)致工作人員的死傷,武器裝備、資產(chǎn)的損害。新式自動式雙驅(qū)動力消防風(fēng)機,則可合理的處理這一安全風(fēng)險。
在供電系統(tǒng)一切正常狀況下,消防風(fēng)機由電動機開展驅(qū)動器工作中,但當供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,配置的柴油發(fā)動機在短期內(nèi)內(nèi)自動啟動,再次驅(qū)動消防風(fēng)機工作中,確保機械設(shè)備防煙、排煙系統(tǒng)的一切正常運作。
新式自動式雙驅(qū)動力消防風(fēng)機還是智能型操縱——全自動安全巡檢,全自動系統(tǒng)控制,全自動過程管理,全自動數(shù)據(jù)收集及顯示信息,全自動故障確診及繼電保護裝置。全數(shù)據(jù)立即操縱(DDC)。全方位信息化管理顯示信息。機器設(shè)備運作情況顯示信息包含:等候、啟動、提供的油、起動、起動廷時、待速廷時、一切正常運作、制冷關(guān)機、應(yīng)急關(guān)機。
新式自動式雙驅(qū)動力消防風(fēng)機來自機電一體化設(shè)計方案,客戶只需要聯(lián)接進,出通風(fēng)管道就可以工作中。設(shè)備帶串行通訊接口,可立即與監(jiān)測中心連接網(wǎng)絡(luò)完成“四遙”(遙調(diào)、遙訊、遙監(jiān)、遙控器)監(jiān)管及運作紀錄。